|
Uitbreiding
Schiphol
Regeerakkoord
Er moet ruimte zijn voor een "beheerste groei" van de
luchtvaart, staat in het Regeerakkoord. Daarbij moet echter
"nauwgezet" worden voldaan aan randvoorwaarden op het
gebied van milieu, gezondheid en veiligheid. Paars II
wil nog in 1998 beslissen over uitbreiding van Schiphol.
Dat betekent dat definitief moet worden besloten of er
een vijfde start- en landingsbaan moet komen. Verder dient
de knoop te worden doorgehakt over nieuwe locaties, zoals
een kunstmatig eiland in de Noordzee.
Wat is ervan terechtgekomen?
Het kabinet besluit eind 1999, een jaar later dan de bedoeling
was, om Schiphol "beheerst" te laten groeien
op de huidige locatie. Dat betekent dat een vliegveld
in de Noordzee niet doorgaat. Dat zou niet verder dan
twintig kilometer van de kust mogen worden gebouwd, terwijl
het binnen die grens te veel overlast voor vogels veroorzaakt.
Wel
mag er in 2003 zoals Paars I al min of meer had
besloten - een vijfde start- en landingsbaan komen.
Milieuorganisaties zijn fel tegen de nieuwe baan. Zij
hopen de aanleg nog tegen te houden door hun bivak op
te slaan in het Bulderbos, gelegen op het terrein waar
de baan is gepland. Het bos bestaat uit 350 bomen, die
zijn aangekocht door particulieren. Na een slepende
procedure krijgt Schiphol toestemming het bos te onteigenen.
Op 3 januari 2002 trekt de laatste actievoerder zich
terug.
Het kabinet beslist nog niet over de nieuwe veiligheids-
en geluidsnormen waaraan de nationale luchthaven in
2003 - bij de ingebruikname van de vijfde baan - moet
gaan voldoen. Maar het belooft dat die gelijkwaardig
zullen zijn aan die van 1990. Minister Netelenbos noemt
de nieuwe baan zelfs "milieubaan". Volgens
haar zal de geluidsoverlast er door afnemen, omdat er
sprake zal zijn van andere aanvliegroutes. De commissie-Milieu
Effect Rapportage (MER) noemt dat, in oktober 2001 in
een brief aan de Tweede Kamer, twijfelachtig.
Terug naar overzicht regeerakkoord
Audio en video
Woordvoerder Milieudefensie bij verlaten Bulderbos (Radio
1 Journaal 03-01-'02)
De
onteigening van het Bulderbos (NOS-Journaal 25-09-'01)
|