|
|
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
|
|
|
Netelenbos
woedend op VVD na verkeersdebat
|
24-04-02
|
| |
Verslag NOS-Journaal
Het is nog geen twee jaar geleden dat 'Turbo-Tineke'
werd genoemd als mogelijke eerste vrouwelijke premier.
Maar deze week vond de huidige minister van Verkeer en
Waterstaat Tineke Netelenbos haar politieke Waterloo,
vooral door toedoen van de VVD. PvdA-kamerlid Dijsselbloem
sprak zelfs van 'politieke moord op klaarlichte dag".
 Woedend
is Netelenbos op de Tweede-Kamerfractie van coalitiepartner
VVD. De fractie stemde onverwacht tegen haar Nationaal
Verkeers- en Vervoersplan (NVVP). Het ambitieuze initiatief
is de basis voor een groot aantal verkeersplannen tot
2020 zoals de Zuiderzeelijn en de voortzetting van de
A4. Ook staat in het NVVP hoe de overheid de files wil
bestrijden. Alleen PvdA, D66 en de SGP stemden vóór het
plan en daardoor werd het afgewezen.
"Angst voor de kiezer en de opiniepeilingen",
zo verklaart de bewindsvrouw de afwijzing door de VVD.
Ze verwijst de officiële verklaring van de VVD over
de financiële onderbouwing naar de prullenbak. De
PvdA is net als Netelenbos boos op de VVD. PvdA-kamerlid
Dijsselbloem vindt de opstelling
van de VVD "schandalig".
Noord-Holland
Een dag eerder stemden CDA-ers en VVD-ers in de Provinciale
Staten van Noord-Holland tegen de benoeming van Netelenbos
als Commissaris van de Koningin. In een geheime stemming
gaven CDA en VVD de voorkeur aan kandidaat Borghouts van
GroenLinks. "Terwijl ik notabene door de drie grote
fracties van VVD, CDA en mijn eigen PvdA ben gevraagd
te solliciteren", aldus Netelenbos.
Veelbelovende start
De start van 'doener' Netelenbos op het minister van Verkeer
en Waterstaat was nog veelbelovend. De aanstelling van
de staatssecretaris van Onderwijs uit het eerste paarse
kabinet werd op het ingenieursbastion weliswaar met scepsis
begroet, maar al gauw imponeerde ze volgens haar topambtenaren
door uitmuntende dossierkennis, groot enthousiasme en
veel daadkracht.
Haar doortastendheid bleek onder meer uit haar initiatieven
om het autoverkeer aan banden te leggen. Maar steeds vond
zei de kampioen van de autolobby, de VVD-er Hofstra, tegenover
zich. Deze week wist hij eindelijk af te rekenen met zijn
aartsvijandin.
'Asfaltplan'
Milieu-organisaties zijn blij dat het Verkeers- en
Vervoersplan van Netelenbos is afgewezen. Ze hekelen de
ruime aandacht die de auto in de NVVP krijgt. Ook GroenLinks
is tevreden met de verwerping van het plan. Een volgend
kabinet zou een OV-plan moeten maken in plaats van een
"asfaltplan', zeggen GroenLinks en de milieuclubs.
De VVD en het CDA denken dat een nieuw kabinet heel snel
met een nieuw plan kan komen maar de PvdA bestrijdt dat.
Er zouden veel procedures opnieuw gevolgd moeten worden.
In de Eerste Kamer boekte minister Netelenbos wel een
succesje. De vijfde baan op Schiphol is niet controversieel
verklaard. Dat betekent dat de Eerste Kamer nog voor de
verkiezingen een besluit mag nemen. De Kamer wacht wel
eerst het oordeel van enkele deskundigen af. Een snel
besluit van de Eerste Kamer over Schiphol is belangrijk
omdat anders de vijfde baan niet in januari in gebruik
kan worden genomen.
Ga terug
|
|
|
|
|
|
|
